Войти

Login to your account

Username
Password *
Remember Me

Материалы

Нормативная документация при разработке программ для EFB

Документы по EFBРазработка авиационных приложений для Electronic Flight Bag (iPad EFB) осуществляется в соответствии с требованиями документов:

  • Приложение 6 ИКАО* - Operation of Aircraft (Эксплуатация воздушных судов);
  • Eurocae ED-12 - Software Considerations in Airborne Systems and Equipment Certification (Рекомендации относительно программного обеспечения используемого в бортовых системах воздушных судов и при сертификации оборудования);
  • FAA AC 120-76 - Guidelines for the Certification, Airworthiness, and Operational Approval of Electronic Flight Bag Computing Devices (Инструкции по сертификации, одобрению на соответствие нормам лётной годности и эксплуатационному одобрению вычислительных устройств систем Electronic Flight Bag);
  • FAA AC 120-78 - Acceptance and use of Electronic Signatures (Одобрение и использование электронных подписей);
  • FAA AC 120-173 - Installation of Electronic Flight Bag Components (Установка компонентов системы EFB);
  • RTCA DO-178 - Software Considerations in Airborne Systems and Equipment Certification (Рекомендации относительно программного обеспечения используемого в бортовых системах воздушных судов и при сертификации оборудования);
  • RTCA DO-254 - Design Assurance Guidance for Airborne Electronic Hardware (Руководство по обеспечению технических характеристик при разработке электронного аппаратного обеспечения, предназначенного для использования на борту воздушных судов);
  • RTCA DO-294 - Guidance on Allowing Transmitting Portable Electronic Devices (T-PEDs) on Aircraft (Инструкции по допуску к использованию на борту воздушных судов портативного электронного оборудования, осуществляющего передачу информации (T-PED));
  • EASA AMC 20-25 - Airworthiness and operational consideration for Electronic Flight Bags (EFBs) (Рассмотрение критериев лётной годности и эксплуатационных критериев в отношении системы Electronic Flight Bag (EFB)).

При этом также учитывается российская специфика эксплуатации ВС.

К сожалению в настоящее время нет ни одного российского документа по EFB.

---------------------------------------------

* Поправка к Приложению 6 ИКАО вступила в силу 13 ноября 2014 г.

Связанные материалы: